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视频案例：在线软启动柜软启动器应用案例
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视频案例：磨机自动化改造案例
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- 功能无人化值守，远程控制
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- 保修期限6个月
常见应用案例
- PLC的自动化改造，对现场数据的实时性和稳定性控制要求较高。当人员在中控室内的电脑上完成控制时，现场的设备要及时的返回稳定可靠的状态数据。现场磨机改造时，为方便用户使用查看，特意制作的动态图，完成各状态的展示。
- 中控室操作人员，对膨润土加工设备的电流要求至关重要。对变频器和PLC间模拟量信号的传输问题，考虑到可能带来的强电磁环境的干扰问题，提前做好应对。防止模拟量数据出现较大误差，通过对变频器模拟量数据的校准，可保证中控室电脑给的数据与变频器的数据准确对应，保证了数据的一致性。
- 变频器运行后，现场电网的高次谐波会很多，对现场各设备做好接地的可靠性，也是至关重要的。前期如果不注意，会导致各控制信号无法准确的反映实际电流，无法准确调整实际运行速度，给后续工作带来很多麻烦。
- 在现场实际控制时，还要注意，对原有热继电器/电动机保护器的验证。现场碰见的问题，电动机保护器常闭端为可控硅输出，无法通过万用表测量出通道，但可以测量出压降情况。直起时，出现断相过载等情况，可及时的进行断开。但当热继电器的常闭端子线路较长时，变频器运行后强电磁环境，导致其缺相或过载动作后，无法正常使能。
- PLC与多功能电表在现场通讯时，要考虑后通讯线的布置。为方便现场人员使用，通过远程抄表的形式，计算每台磨机的主要设备的耗电情况，为方便日后查询提供了参考数据。通过电表数据与实际产量的关系，可判断磨机的运行状态是否正常。
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ABB多传动变频器维修
3745- 售价￥589.00+
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山东变频器维修，常见变频器故障处理，快速维修。ABB变频器、AB变频器、丹佛斯变频器、众辰变频器、变频器代码、变频器原理、变频器故障、变频器维修、台达变频器、嘉信变频器、富士变频器、希望森兰、施耐德变频器、普传变频器、欧德力、欧瑞变频器、欧陆、汇川变频…
AB变频器维修
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视频案例：路斯特lust伺服驱动器维修测试案例
3202- 品牌路斯特
- 产地德国
- 产品系列ServoC plus SC54
视频简介：lust路斯特伺服驱动器，测试视频，可不用电机完成维修测试。用电脑端进行通讯控制非常方便高效。测试画面更好直观。伺服驱动器和伺服电机是维修过程中最繁琐的，试机很麻烦，一起来看看吧。可测试路斯特ServoC plus SC54 SC34 SC52 SC42等系列。
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我将无我 为了客户最先出现在伺服维修_能量回馈_配电柜组装。
]]>背景： 双11 大型促销，该企业网络订单爆仓 ，本企业 其他分厂，因疫情等原因，无法全负荷开机运行。 订单压力都在此企业
现场设备必须全负荷开机运行，现场设备西门子变频器 PM240-2，型号6SL3120-1PE23-3ULO,此机器为西门子G120系列，故障维修难度较大。但西门子S120 G120系列，客户现场反映故障率很高，基本每个月都会坏1台。下面的变频器维修很频繁。
故障：
西门子变频器运行过程中，制动电阻发热严重，需要进行变频器维修。
客户现场停机，客户联系我们时晚上20:30分，欧传电气的工程师均已下班，但客户现场非常着急，本着为客户解决问题的原则，我将无我，连夜安排工程师，去现场拆机。
经查，为西门康模块SKIIP 38NAB12T4V1,制动回路损坏，导致制动电阻常时间通电，致使制动电阻发热严重。
凭借欧传电气常用配品备件库，此模块有库存件，给客户快速排除完成后进行 试机。
试机时发现机器不带模块报F6310故障 负载电压 (p0210) 参数设定错误。
分析可能为不带模块试机导致的故障。
整机装机后，测试发现此西门子变频器能运行一会，但是紧接着会报F7410故障，西门子说明书显示故障代码为 驱动：电流控制器输出限制。
看故障原因 应该为不带电机导致的。与客户沟通后，基本上排除变频器的问题。于是安排去现场试机。
现场试机后，故障排除，制动单元在不减速的情况下，不进行制动，制动电阻的温度测试正常。
从客户反馈问题，到至现场为客户解决完问题，只用来2个小时，减少客户停机时间，降低了给客户带来的损失。
现场配电柜的照片：
到货后现场人员快速进行接线安装。为避免晚上来回奔波，试机正常后，欧传电气的工程师，为万无一失，在现场跟踪观察一段时间，结束时已到凌晨0点30分。我将无我，为了客户，是欧传人最真实的写照，此次变频器维修也得到客户的高度认可。
您见过0点的潍坊北海路吗？北海路的路灯格外亮丽……
我将无我 为了客户最先出现在伺服维修_能量回馈_配电柜组装。
]]>根据工艺需求调整电机的运行速度，降低风机或设备的运行速度。
节电
节约电能，降低碳排放
]]>变频器的接线端子一般为R S T U V W，P+ P- 在接线过程中接错容易导致变频器炸机，造成无法挽回的故障。一些新手在刚接触变频器时，容易犯这样的低级故障。对ABB的变频器来说，尤其容易接错，可能在拿到机器或维修过程中，对机器比较担心，反而更容易出错。维修时，很多会没有标识牌，不注意观察，看不出接线端子和普通端子之间的区别，更容易导致故障的发生。
]]>能量回馈是将电机或抽油机在减速过程中产生的多余的能量，通过电机回馈到变频器的母线上，在将高于设定值的电量通过捕捉相位角回馈到电网中，可最大限度利用，降低耗电量。
]]>变频器原理最先出现在伺服维修_能量回馈_配电柜组装。
]]>变频原理
变频器是能够简单、自由地改变交流电机转速的一种控制装置。使用变频器来进行电动机调速可以减小启动电流对设备的冲击，在风机和水泵等设备的控制上可以节能，还可以提升设备控制系统的性能(同步、多点传动)。
电机同步转速no=120F/P
转速n与频率f成正比，只要改变频率f即可改变电动机的转速，当频率f在0～50Hz的范围内变化时，电动机转速调节范围非常宽。变频器就是通过改变电动机电源频率实现速度调节的，是一种理想的高效率、高性能的调速手段。
变频器分类
(1)按逆变过程：
A:交一交型变频器
缺点：只能降频1/2~1/3）
B：交一直一交型变频器
（调速范围宽，主流）
(2)按滤波方式：
A：电压源型变频器
储能原件是电容，利用电容提供电压支撑
B：电流源型变频器
储能原件为电感，利用电感提供电流支撑
变频器内部结构
整流单元
整流单元由六只二极管组成三相整流桥，将电源的三相交流全波整流成直流。若电源的线电压为UL，则三相全波整流后平均直流电压UD的大小为：
UD=1.35×UL
我国三相电源的线电压为380V，故全波整流后的平均电压：
UD=1.35×380V=513V。(有效值)
经整流桥整流过的直流电压波形如下图所示。由于在一个周期之内有6个直流脉动电压波形，整流过程又称为六脉动整流：
滤波电容器C1、C2
滤波电容的功能是：滤平全波整流后的电压纹波；当负载变化时，使直流电压保持平稳。
缓冲电阻R1与接触器触点开关J1
在变频器上电的瞬间，滤波电容C1、C2上的充电电流比较大。过大的冲击电流将可能导致三相整流桥损坏；同时，也使输入电源电压瞬间下降而畸变。为了减小冲击电流，在变频器刚接通电源的一段时间里，电路内串入缓冲电阻R1，形成RC电路，以使电容器C1、C2上的冲击电流得到缓冲。当滤波电容器C1、C2充电电压达到一定程度时(80%)，令J1接通，将R1短路掉。
逆变单元
逆变单元由六只IGBT管和六只续流二级管组成。通过控制IGBT管的开关顺序和开关时间，变频器将直流电逆变成频率、电压可调的交流电，电压波形为脉宽调制波。
IGBT
IGBT(insulated gate bipolar transistor）是绝缘栅双极晶体管的英文简写。IGBT是一种可进行高速开关的开关器件，开通时间少于400纳秒，关断时间不大于500。通常在数字电路中，我们用三极管来进行开关的操作，你可以把IGBT理解为一个三极管，只不过它可以流过更高的电流，承受更高的电压，以及可以更快速的进行开关操作。
当在门极上加一个正向电压（一般为+15V DC），IGBT就导通。将此正向电压取消，IGBT就关断。一般来说，在关断状态下，一般保持门极电压在-15VDC，防止IGBT误动作。
变频器原理最先出现在伺服维修_能量回馈_配电柜组装。
]]>详见说明书
]]>ABB变频器接地故障
前段时间维修了很多AGDR-71C的驱动板，在维修过程中总结了一些维修经验与技巧，此驱动板工作原理比较复杂，采用了大量的贴片元件，结构紧凑，给维修带来了一定的难度。
下面分享一些比较有代表性的故障和维修思路，仅供参考。
实例1：上电即烧V2（FDN358）见图1：
一上电就烧V2，有时将V3稳压管一起击穿，说明流过V2的电流很大，超过了该管的额定工作电流，，说明其后极有短路现象，维修时可以把V2拆了暂时不装，测量V1(FDS8958A)有无击穿现象，，同时测量U1(LM555)的供电电压5V端有无短路现象，在维修实践中，V1（FDS8958A）最容易损坏。
在本例故障中，在没有排除故障前，切勿装V2后就上电，否则屡烧V2，在此电路中，V2 V1 U1 D2 D4 共同组成震荡电路，驱动3个变压器T1 T2 T3,正常工作后为6路驱动电路提供工作电压。此电路中，V1是最容易损坏的，在拆掉V1 V2后可以上电进行测量V1的2脚和4脚工作波形，正常波形为方波，如波形正常，说明U1 D2 D4工作正常，这时可以短接V2的S D极上电进行测量有无静态负压，正常后可以安装V1.
例2：通讯板AINT-14C过来的5V短路。面板显示5210.见图2：
此例故障的5V电压是由通讯板AINT-14C提供，驱动板上出现短路现象而导致通讯板无法正常工作，因此面板报5210(通讯不良）。
在驱动板上有其5V供电的器件有D5 D6 D7(HC125) D8(FST3345) D9(HC125) D10(CD4053)和6个管压降检测光耦A2611。 维修此故障时，可以直接测量X2插座20脚和5脚的在路电阻值，正常为3-5K左右，如出现短路现象，可以逐一脱开上述元件，一般都可以排除故障，此板很少有瓷片贴片电容击穿现象。
例3：上电即烧驱动变压器的次极整流二极管（A7） 以其中一相为例，见图3：（下桥）
由驱动变压器T3次极V601 V602 2个A7整流后输出24V电压，其中A602(78L05)输出5V电压供D601(74H02)或非门电路，D604（MAX4622)逻辑开关，驱动光耦V610（A4661），其它电路就由24V提供，其中V607是易损件，一般都是这个击穿引起的，其中D604不要拆了不装，否则也会引起烧2个A7整流管
例4：6路驱动全无静态负压
此例故障维修方法和例1相似，6路驱动供电电压是由3个驱动变压器提供，其初极震荡电路有V1 U1 D2 D4共同组成，其中U1(LM555)是时基电路，是此电路的核心，上电后可以测量其3脚输出的脉冲信号，如正常，可以测量V1的输入脉冲信号，如U1 3脚没脉冲信号输出，可以详查此电路，此电路中，V1 D2是易损件，其中A1 78L05提供的5V电压也一定要检查
例5：+5V短路（以其中一相为例）
此+5V电压的产生和上述5V电压是不同的电压来源，5V是由通讯板AINT-14C提供的，+5V电压是由24V经78L05进行稳压提供，此电压有短路现象一般会引起78L05发烫，测量其输出1脚即可判断，见图4：
其中+5V-AL就是其一相中5V提供，此例中最常见的是由D201(74HC02) D204(MAX4622)短路引起。
例6：其中一相静态电压为24V 此例故障比较简单，但也很常见，见图5：
例7：其中一路静态驱动电压不足 正常驱动静态电压为-7.5V左右，此例为-3.8V左右，见图6：
例8：驱动静态电压全部正常，但运行后6路全无驱动脉冲 此例故障在维修过程中是最常见的故障之一，屏蔽管压降检测后运行不报故障，但6路全无输出，还是静态负压。见图7：
6路脉冲由D5 D6 D7（HC125)缓冲器，D8（FST3345)然后再输入到6个驱动光耦进行驱动，用示波器分别测量6个驱动光耦的输入脚，一般都没有驱动信号输入，分别测量D5 D6 D7的输出有无波形，在此例中，3个HC125一般都已经损坏，可以直接进行更换后试机，如果还是无脉冲，更换D8一般都可以排除故障。
例9：上电后一运行就报2340
在进行了管压降检测屏蔽之后运行还出现报2340故障，这时可以直接测量6个检测光耦A2611的6脚电压，此脚电压应为低电平，如出现其中一个为高电平，就测量其2和3脚间的电压，正常为1.5V，如为0V，说明此光耦没有工作，也就是说其初极没有引成回路，可以详细检查其初极管压降检测电路有无断线，开路，将其排除即可，如6个驱动检测光耦6脚都为低电平，可以直接更换D9(HC125）一般都可以排除故障。
例10：单板连接可以正常运行，动态脉冲也正常，但将其连为3连板后运行报2340.
此例故障可以结合例9进行维修，一般无需检查6个驱动光耦了，直接更换D9 D10即可排除故障。
（以上是10个具有代表性的故障维修思路，仅供参考。）
维修经验总结
1：此板可以单上24V电压进行维修，工作电流一般在240ma左右，如偏小，可以测量6路驱动触发电压，也可以测量6路驱动工作电压，一般为24V，如电流偏大，说明6路中有其短路现象，可以分别测量78L05的1和2脚在路电阻值，一般为3K左右，如偏小，一般为74H02 MAX4622损坏。
2：单板屏蔽后运行如还是报2340故障，可以分别测量A2611的初极回路电压是否正常，正常为1.5V，如不正常，即可判断管压降回路有故障。
3：此板上电后，通讯板上的GDD红灯亮，说明驱动板上的5V出现了短路故障，可以直接测量驱动板插座X2D的5脚对地电阻值，一般在3-5K左右。
4：当3个驱动板共同组成3相输出时，一个驱动板就成一相，3个共同组成U V W三相，D8的19脚应为低电平，当单个驱动板工作时，D8的19脚应为高电平。
5：三连板运行后报2340，测量6个检测光耦A2611的5和6脚电压正常（低电平），如出现高电平，可以测量其2 3脚电压，正常为1.5V,如为0V,说明管压降检测电路有问题。 如6个检测光耦5 6脚电压全部正常，可以排除管压降检测电路异常，可以直接更换D9(HC125)和D10(CD4053),更换后如不报2340了，但6路驱动全无动态电压，可以测量D8 19脚电压，正常为低电平，此时可以直接更换D5 D6 D7 ，一般都可以排除故障。