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开心日延时喷剂成分是什么 开心日商城在什么地方

2020-06-10 发布于 长海新媒体

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我前前后后也试过好几款延时喷剂,为避嫌就不说牌子名了。关于副作用也并不是那么绝对,有的用了感觉良好,有的用了直接麻木不举,就是这种麻木,导致勃起无力的情况,应该算是副作用,当然等药效几小时消退后也就恢复正常了。因为绝大多数延时喷剂都含有麻醉成分,用量过多或者喷的时间不对都容易导致麻木不举的情况。但怎样才能选择到一款用起来感觉良好的喷剂呢?没办法,只有靠自己试了!虽然每款喷剂都有使用说明,但东西是死的,人是活的,因为每个人都有个体差异,如果按照同样的标准使用,肯定会产生不同的效果。那自己怎么试呢?我的经验是,不要等到真正啪啪前才试,而是先进行一些性幻想,YY一些羞羞的事,让丁丁勃起,然后拿着喷剂往gui头上喷一下,这时开始计时,此间要继续YY或者看看小电影,让丁丁继续勃起,等30分钟后再抽插飞机杯看是否真的延时了(不要手撸,因为手撸和啪啪相差太大,无法准确判断,飞机杯更接近模拟啪啪,相对准确)

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1. 如果抽插飞机杯没有延时,有可能是用量少了,那么下次再试时就往gui头喷两下;也有可能是延时效用已经过了,那么下次再试时喷了后等15分钟左右就开始抽插试试。2.如果抽插没多会儿,或者还没抽插就感觉丁丁麻麻的,没什么感觉,渐渐的软了,那就证明这款延时喷剂可能麻药加多了,对你来说不适合,放弃吧。3.如果实现了延时,那么就记住是喷了几次,多少分钟后开始起效,等真正啪啪前,就提前多少分钟开始喷,喷相同的次数,这样就能保证效用正常发挥。但考虑到延时喷剂里面或多或少都有麻醉成分,总不能一直依赖吧,所以后来我就通过一些锻炼和训练来从根本上延时,还是挺有效果的,我现在也仍然在坚持一些训练,推荐给大家作参考:1、慢跑我是每天傍晚都会慢跑30分钟左右,慢跑能增强心肺功能和血液循环功能。西方医学认为只有良好的血液循环,供血充足,丁丁才能更好的充血勃起。如果不想慢跑的人,快速步行也可以,总之就是要每天有氧运动一下。2、平时深蹲+收肛工作时每坐一小时我就站起来做几十个深蹲,再做几十次收肛。深蹲和收肛能锻炼PC肌,PC肌也叫盆底肌,对增加丁丁硬度和控精延时是很有用的。

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3、饮食建议这5种助性食物我经常吃:韭菜、山药、西红柿、生蚝、枸杞。韭菜俗称起阳草,大家都懂的。枸杞保温杯已经是90后养身青年的标配了,大家也懂。唐代食医孟诜曾说:山药利丈夫,助阴力。《诸家本草》说:山药助五脏,主泄精健忘。所以常吃山药有好处。多吃西红柿,是因为一些医学专家指出,西红柿中的番茄红素能防止前列腺发生病变,有研究认为它能预防前列腺炎,注意是预防,不是治疗。而生蚝富含锌和氨基酸,研究证实男士体内缺锌会影响到性器官的功能,而氨基酸能影响动物性激素的释放。4、丁丁按摩训练我自己每天晚上对肾俞、丹田、会阴、丁丁、睾丸等进行按摩训练10分钟,目的是疏通相关经络,加快会阴的血液循环,增强勃起硬度,降低丁丁敏感度,从而全面提升性肾功能。5、丁丁冷热浴这个我每周做3次,准备一大杯冷水,最好加冰;一大杯热水,不可烫手。把丁丁在一个杯里浸泡10秒,再移到另一杯里浸泡10秒。如此反复交替,等热水凉了就可以停止了。能适当降低丁丁的敏感度,起到一定的延时训练作用。








  原标题 国泰航空筹划“补血”390亿港元中国国航(7.290, 0.00, 0.00%)认购近一成

  ⊙记者 乔翔 ○编辑 邱江

  “我们必须作出正确的决定。”在9日下午举行的发布会上,国泰航空集团主席贺以礼如是说。

  6月9日早间,港股市场的中国国航H股、国泰航空以及国泰航空的控股股东太古股份(包括太古A、太古B)纷纷宣布停牌。就在外界纷纷猜测之际,国泰航空于午间发布免费看A片 称,公司董事局宣布建议实施一项资本重组计划,集资总额约390亿港元,包括政府“输血”以及向国泰航空股东配发供股股份等。

  方案显示,此项资本重组计划包括三部分:一是向香港特别行政区政府发行195亿港元的优先股及分离认股权证;二是向现有股东配发117亿港元的供股股份;三是香港特别行政区政府向国泰航空提供78亿港元过渡性贷款,并可即时提取使用。

  具体来看,国泰航空将向由香港特别行政区政府设立、财政司司长法团全资拥有的Aviation 2020 Limited发行优先股,总认购金额为195亿港元。据披露,优先股的股息率前三年为3%,此后分别为5%、7%、9%。

  此外,国泰航空已同意向Aviation 2020 Limited发行认股权证,Aviation 2020 Limited将有权以认股权证行使价4.68港元/股(可予以调整)认购不超过4.17亿股股份,总行使价约19.5亿港元(可予调整)。

  目前的股权结构显示,太古方面持有国泰航空45%股权,中国国航持有29.9%股权,卡塔尔航空持有9.99%股权。作为重组的第二部分,国泰航空计划按“11供7”的比例向重要股东供股,供股认购价为4.68港元/股,共计供股25.03亿股,集资总金额约117亿港元。

  该供股价较国泰航空停牌价8.81港元,近乎打了五折。

  根据太古股份9日午间发布的免费看A片 ,按认购价计算,太古方面认购国泰航空供股股份须支付的总认购金额预计为53亿港元。而中国国航H股则在港股收盘后发布免费看A片 称,预计将认购共计7.5亿股供股股份,共计斥资约35.14亿港元。

  根据国泰航空为Aviation 2020 Limited出具的承诺函,只要Aviation 2020 Limited继续作为任何优先股的持有人或过渡贷款项下的任何金额尚未偿还前,Aviation 2020 Limited有权任命2名观察员出席国泰航空董事局会议并接触管理层及了解信息。

  重组完成后(包括完成供股及认股权全部转股),太古仍为国泰航空的控股股东,持股比例由此前的45%下降至42.26%;中国国航的持股比例由29.99%降至28.17%;卡塔尔航空的持股比例由9.99%降至9.38%;新进的Aviation 2020 Limited持股比例为6.08%,将成为国泰航空第四大股东。

  受新冠肺炎疫情的影响,国泰航空的经营处于困境之中。据公司方面披露,今年前4个月,公司载运乘客人次同比下跌64.4%,运力同比下跌49.9%,收入乘客千米数则同比下跌59.1%。此外,载运货物量同比下跌26.6%,运力同比下跌25.4%,货运收入吨千米数则同比下跌20.6%。

  对此,公司推行了多项现金保存措施,其中包括但不限于将客运运力削减97%、实施高层减薪、推迟订购新飞机及决定安排较旧的飞机提前退役,以及实施员工自愿性无薪假计划等,目前已获80%的雇员响应。

  公司同时表示,尽管采取了这些措施,但客运收入仍然下跌至去年水平的仅约1%,意味着国泰自今年2月以来每月亏损现金25亿港元至30亿港元。

  对于本次重组,中国国航在免费看A片 中表示,本次由香港特别行政区政府参与,以及太古股份与公司作为主要股东牵头的国泰航空资本重组计划,将有助于国泰航空应对危机,并为未来业务增长做好充分准备。








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